9月22日，潮州东联络线龙湖隧道右线顺利贯通，标志着潮州东联络线隧道全线贯通，为2022年底项目全线建成通车奠定基础。

　　记者从项目建设单位中铁四局获悉，潮州东联络线全线共设马头山和龙湖两座隧道。其中，马头山隧道已于7月中旬实现双线贯通。9月22日贯通的龙湖隧道右线全长356米，为确保该隧道施工质量及安全，项目部严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”进行开挖作业，并全面实行标准化、机械化管理，同时根据围岩变化情况动态调整施工方案及支护形式，确保施工安全和质量。

　　据介绍，潮州东联络线为“高接高”工程，是沈海高速和甬莞高速两条重要高速的连接线。项目起点位于甬莞高速意溪段附近，往东南方向沿线经磷溪镇、官塘镇、铁铺镇，设铁铺东枢纽立交连接沈海高速，通过连接匝道接凤泉湖高新区的中山大道，全长约6.3公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为每小时100公里。

　　项目建成通车后，对盘活韩江新城意溪片区的交通路网，加强高速公路与城市道路转换，进一步疏导城市对外交通，发挥高速公路网络规模效益等均有着重要作用。此外，该连接线直接通达凤泉湖高新区，建成后将极大提高交通便利性，推动凤泉湖高新区加快发展。

　　（潮州日报记者 梁佳涛）