闽粤经济合作区是广东、福建两省政府于2015年7月联合批准设立的跨省域经济合作区，位于两省交界的潮州市饶平县和漳州市诏安县接壤地带。

闽粤经济合作区分为概念区、核心区和启动区。概念区涵盖诏安、饶平全境及其海域；核心区范围包括诏安县7个镇以及饶平县9个镇，陆地总面积约为620平方公里，其中可供开发建设用地约为300平方公里；启动区沿海、沿路、沿高铁布局，总面积约34.51平方公里，其中诏安片区约17.26平方公里，饶平片区面积约17.25平方公里。

一、闽粤经济合作区（潮州）优势

区位优势。合作区（潮州）位于广东最东端的潮州市饶平县，东西连接珠三角与海西两大经济区，南北连接江西赣州、福建龙岩、广东梅州等原中央苏区，是原中央苏区地区的唯一远洋出海通道，也是历史上我国东南沿海出海贸易的重要节点。区内交通网络四通八达，已建成东北西南走向的沿海高等级通道有厦深高铁、沈海高速、甬莞高速、国道G324线；南北走向通道有正在动工的大潮（梅州大埔至潮州港）高速，计划动工的有大潮（大埔三河至潮州港）疏港铁路；纵横分布的交通网络，构建起以海港、高快速路为主骨架的综合交通体系。

港口优势。合作区（潮州）内的潮州港2003年12月就是国家一类对外开放口岸，也是对台直航港口，全国首批对台小额贸易口岸，距高雄184海里，距香港198海里，距厦门98海里。港区具有风平浪静、水深淤积少、多屏障多通道、腹地广阔、花岗岩岸线等国际深水大港优越条件，是天然深水良港。拥有可建大吨位码头泊位岸线39公里，其中可建10-30万吨级码头泊位岸线10.4公里，自然水深10米等深线离岸线最近处不足100米。目前已与广州港、厦门港等大型港口集团合作建设公用码头，建成码头8座，泊位14个，其中，亚太通用码头（一期）建有1个5万吨级通用泊位（水工结构10万吨级）和1个3万吨级多用途泊位（水工结构10万吨级）；潮州港扩建货运码头建有1个5000吨级多用途泊位（水工结构2万吨级）和1个5000吨级杂货泊位（水工结构1万吨级）;大唐电厂码头建有1个7万吨级卸煤泊位、1个3000吨级综合性泊位和1个拖轮泊位；华丰造气厂码头建有1个5万吨级、1个5000吨级和1个2000吨级的油气泊位；华丰仓储油气码头建有1个5000吨级油气泊位；三百门粮食码头建有一个3000吨级散装粮食泊位；恒业集装箱码头建有1个5000吨级集装箱泊位；平战结合滚装船码头建有1个5000吨级泊位。形成了集煤炭、油气化工、集装箱以及散杂货于一体的港口物流体系。

配套优势。合作区（潮州）不仅形成了比较完善的港口、主干道路等交通网络，园区的基础配套也日臻完善。潮州临港产业转移工业园土地平整、日处理能力3万吨污水处理厂、口岸综合服务中心（包括办证、联检服务）和集港口、物流、商贸、办公、居住、体闲为一体的潮州港三百门新港区等工程启动建设；樟溪低碳工业园完成土地平整、道路、停车场、污水管网、给排水管网、绿化等“六通一平”，满足企业入驻基本条件。园区内有大唐发电、华能风电和国电风能等发电企业，具备用电直供条件。同时，潮州港经济开发区、樟溪低碳工业区、台商投资试验区（东区）等三个合作区（潮州）启动区紧邻饶平县城黄冈镇，处在黄冈镇15公里的快捷交通圈内，有公交线路，约10分钟车程，有较齐全的教育、卫生、金融、休闲等公共配套，生产生活条件十分便利。

政策优势。合作区（潮州）所处的饶平县属原中央苏区，可以叠加享受国务院和省支持原中央苏区发展，以及省促进粤东西北振兴发展的各项政策。凡到园区落户的项目从用地指标、贷款贴息、技术创新、扩能增效等方面给予扶持。优惠政策主要有：财政奖补方面，1.珠三角地区规模以上企业转移到园区，在2018年前动工或2020年前建成的，自投产当年起连续5年，最高可获对地方财政贡献量40%的奖补金额（前3年为40%，后2年为20%），其中属大型骨干企业、独立法人资格研发机构、高新技术企业、创新创业平台的，还可分别额外获得分年度累计最高不超过1亿元或一次性最高1000万元的奖励；2.珠三角高新技术企业在资格期内整体搬迁园区的，资格继续有效，部分搬迁的，新设企业优先申报省高新技术产业培育库并可申报30万元—300万元的补助；3.珠三角转移到产业园区并实施异地技术改造的企业，按一定比例对设备更新部分给予事后奖补，并从完工起连续3年按对财政贡献增量额度中地市级分成部分的70%、县级分成部分的50%实行以奖代补；4.年度销售收入达2000万元以上的企业，最高可获新增地方财政贡献额50%的扶持；5.地方财政收入贡献达25万以上的企业，更新设备最高可获设备购入额10%的补贴；6.企业兼并重组金额在500万元以上的按不高于总投入5%的标准给予扶持，被兼并的市外企业在我市纳税且新增地方财政收入贡献25万元以上的，可获相当于贡献额50%的扶持。贷款贴息方面，入园企业项目固定资产投资贷款期限1年以上的，可申请最高达到利息发生额30%的贴息。土地优惠及项目奖励方面，符合省优先发展目录和集约用地条件的战略性新兴产业工业项目，经市政府批准认定的总部经济、研发中心、会展中心、大型专业市场、五星级酒店项目所需的建设用地，招拍挂底价可按该宗地评估地价的70%执行；前述项目属工业用地的，提高土地利用率和增加容积率（容积率不超过3.5）不再增收土地使用权出让金。规费减免方面，部分国家涉企行政事业性收费免征省级及以下收入，省定涉企行政事业性收费全面“零收费”；企业社保缴费基数按照省规定的最低标准征收。(以上摘自《广东省财政厅关于支持珠三角与粤东西北产业共建的财政扶持政策》、《中山（潮州）产业转移工业园扩能增效扶持办法》、《潮州市关于促进战略性新兴产业发展用地的若干措施》、《潮州市推进产业园区提质增效实施方案》）。

同时，潮州市政府授予合作区（潮州）管委会44项市级管理权限和9个相关职能部门行政审批“3号章”，实行“一门式、一网式”快速审批，全程为入园项目提拱免费、便捷、周到的“保姆式”服务，并实施《优才专家园住宅管理办法》，为企业人才提供住房、子女上学保障。 

二、闽粤经济合作区（潮州）启动区

潮州港经济开发区。潮州港经济开发区1993年7月经广东省人民政府批准设立，是国家发改委核准的省级经济开发区。经济区总规划陆域面积220平方公里，水域面积230平方公里，对外开放水域115平方公里，现已开发三百门、金狮湾2个港区。其中核心建设的潮州临港产业转移工业园是广东省示范性产业转移园区，位于柘林镇与所城镇，规划面积10平方公里，重点发展能源工业、仓储物流、保税加工等产业，将建设成为区域重要港口物流中心和能源基地。

樟溪低碳工业区。樟溪低碳工业区位于樟溪镇，是省级产业集聚区，规划面积2200多亩，计划分为两期建设，首期开发建设1300多亩，现已基本完成“六通一平”基础设施配套建设。园区离沈海高速钱东出口5公里，离厦深铁路饶平站8公里，离县城黄冈镇15公里，离潮州港20公里，大潮高速在园区设有出入口并与沈海、甬莞高速互通，区位优势明显，交通十分便利。

国道324跨省交界启动区（台商投资试验区东区）。台商投资试验区东区是1992年经广东省政府批准设立的，位于饶平县城黄冈镇东畔，规划面积6平方公里，致力发展成为国家级对台经贸合作试验区、粤东地区重要轻工业基地、县级产业转移主要承接基地、民营经济创业园。现有盛发广场项目在建。

三、闽粤经济合作区（潮州）发展现状

完善的基础设施，良好的投资环境，吸引了国内外知名客商前来考察投资，大唐发电、华能风电、国电风能、广州港集团、厦门港集团、欧华能源、亚太集团等企业相继在合作区（潮州）落户发展，累计投资200多亿元。广东海润冷链物流、潮州闽粤经济合作区LNG储配站、潮州华瀛液化天然气接收站、怡华油品仓储和粤东名贵木材集散基地等一批重大项目入园建设。目前，合作区核心区范围内共在建或签约重点项目51个，其中基础设施建设类项目20个，企业投资类项目31个。

随着潮漳两市加强合作，双方优势资源的交融和互补，以及园区基础设施建设的启动和各项扶持政策的实施，未来闽粤经济合作区必将成为理想的投资洼地。

热烈欢迎各界人士、企业莅临闽粤经济合作区（潮州）考察指导、投资发展！

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