网友黄: 您好!感谢您对我市公共交通的关注与支持！APP技术的成熟及安全程度大可放心，企业也一直在不断的优化升级。更新迭代是全国所有经营叮嗒出行的城市（268个）一起升级的并非只针对潮州一所城市，所以不存在因潮州只有一家互联网租赁自行车企业我们就无视用户使用体验感的情况发生，而是在不断为城市环境及用户的使用感受作出最大的努力。 叮嗒出行的定点租还的租赁模式可能给用户一定的限制，但对城市管理秩序是显而易见的。在新用户接触时可能会刚觉到少许陌生，我们通过培训热线客服及线下工作人员不断的宣传引导，使用户从认识到习惯这种租赁模式的使用流程。通过后台及热线电话了解本地用户需求，并尽可能的满足采取建议。对于超过3小时未还车的用户我们会及时主动电话联系，了解用户用车情况。同时如若因用户感接触共享单车而无对车辆进行上锁导致车辆丢失的情况发生，我们都会发动一线员工根据丢失车辆定位寻找车辆，同时将丢失车辆所产生的费用减少至最低，增强用户良好的用车体验。 2017年12月7日，我局发布开展互联网租赁自行车试点工作的公告，接受有意参与潮州市互联网租赁自行车发展且符合相关条件的企业报名。最终报名的企业有4家，分别是杭州金通公共自行车科技股份有限公司（叮嗒单车）、北京摩拜科技有限公司（Mobike）、东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo小黄车）、上海均正网络科技有限公司（hellobike）。 12月20日，我局牵头召开由市网信办、市公安局、市城管局、市规划局、市住建局、市工商局、市质监局、市金融局、人民银行潮州中支等相关单位参加的互联网租赁自行车项目推进工作会议，优选互联网租赁自行车运营企业。会议按报名先后顺序由4家企业进行情况汇报，并现场察看各企业单车式样，然后各相关单位对企业进行提问答疑交流，最后对运营企业的各项情况进行评分，汇总各相关单位评分后得出平均分,平均得分最高的是杭州金通公共自行车科技股份有限公司（叮嗒单车）。杭州金通公共自行车科技股份有限公司为经营传统公共自行车出身的国有企业，对我市互联网租赁自行车试点营运商准入条件，企业均达到要求或承诺达到要求。会议最终确定，由杭州金通公共自行车科技股份有限公司（叮嗒单车）运营我市互联网租赁自行车试点项目。 2018年4月中旬，根据骑行需求及市民反映，我局要求企业增加100个站点和2000辆共享单车，将站点覆盖范围由原来的以古城区、人民广场为主要中心进行辐射，扩大到湘桥、枫溪主要城区范围，进一步满足城区市民骑行需求。 截至目前，项目试点运营阶段累计建设单车驿站250个和互联网租赁自行车5000辆，累计近13万人次开通体验租车服务，累计骑行量872092次，日均骑行量5814次，日周转率平均为3次/辆。企业反馈该数据高于整体行业内平均水平。 我市的互联网租赁自行车试点相对于广州深圳等地的“城市垃圾”的共享单车应该有明显的亮色的。 1、利用电子围栏，实现定点有序停放 以《指导意见》为指导，试点工作方案同样明确提出企业准入条件必须“利用卫星定位等技术手段设置电子围栏区域”。目前企业在全国首创“互联网+电子桩”，实现电子桩+停车驿站的城市新共享单车有序化管理模式，每个停放站点均设置电子围栏桩位，同时划定相应的停车区域，市民需在车辆停放点内方能租还车辆，区域外不能租还车辆，实现了共享单车数量可控、停放有序，为我市公共交通增加新的绿色出行方式，在解决居民、游客“最后一公里”出行难题的同时，有效破解了其他城市共享单车随意停放无序停放的管理难题。 2、约束投放规模，强化车辆日常管理 鉴于潮州城区范围不大，潮州市对企业投放车辆规模进行严格控制，通过逐批投放、逐步增点的方式，约束企业车辆投放规模，同时要求企业强化对投放区域车辆的网格化管理，通过城市经理+客服专员+调度员+巡检员的模式架构，设有11名共享单车巡检员，每天根据8条固定线路进行沿线巡检每个站点，并针对高峰期、高使用量站点进行多次巡检，确保车辆整洁、有序停放，站点有车可租、还车简便。通过调查，市民普遍认为电子虚拟桩共享单车租赁便捷、停放有序、整洁优美，成为城市一道靓丽的风景线。 3、探索押金监管，确保用户资金安全 叮嗒出行在全国268个点都是有押金的。试点工作方案明确提出运营企业必须“选择具备相关资质和牌照的银行或者第三方支付企业进行资金结算，为承租人提供安全、保密和便捷的支付结算服务；收取押金的，须设立押金专用账户，建立完善用户押金退还制度，并接受金融监管机构的监管。”目前企业已建立了押金专用账户并正按要求完善押金监管流程，有效确保了用户押金安全。 谢谢您的建议!